Resumen:
El origen de los ferrocarriles en Cuba es simultáneo con los primeros trenes que corrieron por
el mundo, fue pionera en hispano-américa y segunda en América. El desarrollo azucarero creó
las premisas, para que la instalación de vías férreas, se extendiera por todas las regiones del
país, como elemento trascendental, que permitió el país, convertirse en el primer productor de
azúcar de la época. A la provincia avileña llega este novedoso invento, en el año 1886, con la
construcción del ferrocarril de la trocha de Júcaro a Morón.
En la presente investigación se identifican, y analizan los recursos turísticos asociados al
“Ferrocarril de Júcaro a Morón”. Mediante la elaboración de una metodología, que incluye la
investigación bibliográfica y documental, entrevistas en profundidad, prospecciones en el
terreno y métodos del nivel teórico, se realiza el inventario y la jerarquización de los atractivos
turísticos identificados. También se hace la apreciación de sus valores patrimoniales y
potencialidades de uso turístico. Se constata que existe un reconocimiento general del valor
histórico y patrimonial del ferrocarril en estudio y de los recursos asociados a este; y que la
formidable infraestructura material construida se encuentra subutilizada turísticamente, y
atraviesa por un proceso de deterioro. Finalmente, se presentan propuestas de ideas
conceptuales de productos turísticos que pudieran ser desarrollados, a partir del patrimonio
ferroviario y de las variadas expresiones culturales existentes en la región por donde transita
dicho ferrocarril.
